土地開發基地介紹 捷G6站

捷運綠線G6站位於40M文心路四段與崇德路交叉口西南角。

（捷G6）聯合開發：臨文心路一側面寬45m，縱深36~45m，基地面積2,315㎡，屬舊市區細部計畫，以商業區住宅區為主。變更都市計畫本基地容積率500%，建蔽率70%，初步規劃地下5層地上19層，總樓地版面積約17,365.0㎡。

目前規劃為總樓層數地上19層，地下5層，各樓層使用情況：

Ø   地上1~4樓為捷運設施及商場、郵局及辦公室。

Ø   地上5~19樓為住宅。

Ø   地下1~5樓規劃為捷運設施、轉乘停車位、防空避難室及土開大樓停車場、機房等部分。

圖片來源: 台中捷運工程處 1030305 G9-1及G6場站說明會簡報

圖片來源: 台中捷運工程處 1030305 G9-1及G6場站說明會簡報

基地概況	基地區位	文心路四段與崇德路交叉口西南角
	地籍資料	北屯區東峰段1、2地號等2筆土地
	基地面積	2,315m²
	周邊環境	Ø   地處文心路四段與崇德路交叉口附近之地區性商業區內，商業區外圍為住宅區，其中分散有學校與傳統市場。 Ø   沿文心路之商業區為住商混和區或純商業型大樓，住宅區則為公寓式住宅。
	不動產發產現況	Ø   位於崇德路商業活動中心，沿街有部分商業大樓，崇德路沿線商業氣息較文心路四段更為繁榮，商業氣息往北延伸至松竹路、往南延伸至太原路二、三段。 Ø   沿街商業使用可延伸至三樓，周邊多二層樓中型面積之商場(運動用品店、兒童用品店)；文心路四段、崇德路沿線亦有部分住商大樓。 Ø   為台中四期重劃區，多屬商業及住宅區，消費客群為小家庭，成屋主力產品市場以2~4房符合年輕小家庭、銀髮小家庭樂活住屋需求及購物便捷性之商品為主力。 Ø   鄰近地區商業林立外，崇德路除為台中飲食和購物的重要商圈外，更是台中與潭子、豐原之間重要聯絡道路。
	商圈/學區	Ø   以文心路為界，北側有文心國小、崇德國中及民俗公園等文教設施。 Ø   鄰近昌平商圈，周邊加油站、餐廳、服飾店之複合式住宅及部分新建大樓林立，並有家樂福大型賣場。

土地管制規定	開發規模		都市計畫變更前		都市計畫變更後
		使用分區	第一種 商業區	郵政用地	捷運系統用地
		建蔽率	70%	40%	70%
		容積率	42%	200%	500%
		最大建築面積	1,192.7 m²		1,620.5 m²
		開發總樓地板面積	6,585.8 m²		17,365.0 m² (本案設計)

土地管制規定	使用項目	Ø   供捷運路線、場、站及相關附屬設施使用。 Ø   依大眾捷運法辦理土地開發，其使用管制應依都市計畫法臺灣省施行細則商業區之相關規定管制之，惟供捷運設施使用部分得不計入容積。
	建築退縮規定	Ø   臨文心路側應設置5公尺無遮簷人行道。 Ø   臨崇德路側應設置5公尺無遮簷人行道。 (註:1.基地捷運設施整體結構安全考量，捷運設施墩柱不在此限。2.退縮部分得入法定空地。)
	容積獎勵措施	Ø   依「大眾捷運法」、「大眾捷運系統土地開發辦法」、變更都市計畫容積獎勵及其相關獎勵規定辦理。 Ø   設置公共開放空間獎勵部分得依「建築技術規則」第15章實施都市計畫地區建築基地綜合設計有關商業區之規範辦理。 Ø   建築物提供部分樓地板面積供下列使用，得增加所提供之樓地板面積。但以不超過基地面積乘以該基地容積率之30%為限： l   私人捐獻或設置圖書館、博物館、藝術中心、兒童、青少年、勞工、老人等活動中心、景觀公共設施等供公眾使用；其集中留設之面積在100平方公尺以上，並經主管機關核准設立公益性基金管理營運者。 l   建築物留設空間與天橋或地下道連接供公眾使用，經交通主管機關核准。
	其他規定	Ø   本捷運建設計畫之場、站建築，應納入都市設計審查。 Ø   其他未載規定內容，適用有關法令之規定。本開發用地之土地使用分區管制，係依據臺中市政府99年6月29日府都計字第0990170747號公告，並自公告日起實施之「變更台中市都市計劃(舊有市區、後車站區、後庄里地區、北屯東山重劃區附近地區、西屯中正重劃區附近地區及西南屯地區)細部計畫(配合台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫)書(第三階段)」辦理。

建築設計規劃內容  依實際檢討調整	土地開發大樓	概念設計規劃內容	規劃構想： 提供創意、樂活、便捷之購物與生活機能，同時建構低碳、節能、生態、健康樂活居住環境。 Ø   低樓層可供規劃為捷運設施及滿足居家生活需求及便利性之郵局與商場。 Ø   中樓層可規劃為中小坪數小家庭住宅。
		各樓層使用規劃	目前規劃為總樓層數地上19層，地下5層，各樓層使用情況： Ø   地上1~4樓為捷運設施及商場、郵局及辦公室。 Ø   地上5~19樓為住宅。 Ø   地下1~5樓為捷運設施、轉乘停車位、防空避難室及土開大樓停車場、機房等。
		共構捷運設施	面向文心路建築線內之土地開發大樓與捷運設施共構，設有1處捷運出入口，並包含： Ø   電扶梯4座(寬度3.7米)、電梯1座(2.4m*2.4m) 、2座6.05米寬樓梯。 Ø   捷運機電設施與機房、轉乘停車位、防空避難室等。

投資利基	Ø   崇德路除為台中飲食和購物的重要商圈外，更是台中與潭子、豐原之間重要聯絡道路。故此區域之商業價值除服務附近居民外，更延伸到整個大台中地區，預期隨捷運路網之完整，本區域之不動產具有高投資價值，投資報酬率值得期待。 Ø   北通往四張犁、11期重劃區，南向連結文心路四段、家樂福及北區等，附近為民俗公園生活圈，生活機能完善，富有綠意與人文色彩，將吸引不少老師、醫生或公務員進住。 Ø   傳統隱定的市場、商圈與優質學區，加上本大樓未來提供郵政及商業空間、住宅單元自然的捷運車站緊密結合，勢必帶動當地繁榮，進而活絡不動產市場。

                              資料來源: 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線-土地開發簡介手冊

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土地開發基地介紹 捷G9-1站

捷運綠線G9站位於40M文心路及60M中港路(台灣大道)交叉口。

（捷G9-1）聯合開發：臨文心路一側面寬86m，臨中港路面寬70m，基地面積6,788㎡，屬新市政中心專用區。變更都市計畫本基地容積率650%，建蔽率70%，初步規劃地下7層地上35層，總樓地版面積約62,211.7 m²。

目前規劃為總樓層數地上35層，地下7層，各樓層使用情況：

Ø   地上1~8樓為捷運設施及商場。

Ø   地上9~10樓為餐廳。

Ø   地上11~12樓為辦公室。

Ø   地上14~35樓為旅館。

Ø   地下1~7樓為商場、捷運設施、轉乘停車位、防空避難室及土開大樓停車場、機房等。

圖片來源: 台中捷運工程處 1030305 G9-1及G6場站說明會簡報

圖片來源: 台中捷運工程處 1030305 G9-1及G6場站說明會簡報

基地概況	基地區位	位於文心路與臺灣大道交叉口西側
	地籍資料	西屯區惠國段2、3、3-1、5地號等4筆土地
	基地面積	6,787.9m²
	周邊環境	Ø   鄰近台中市政府、大遠百、新光三越等，為一商辦、行政中心，未來將是捷運藍線、綠線交會站。 Ø   沿台灣大道對側為住宅區，跨越文心路為台中市重要商業區，區域土地開發密度高，都市景觀良好。
	不動產發產現況	Ø   位於七期重劃區新市政中心專用區，區內具有多處大型公共建設之規劃與設置〈臺中市政府、大都會歌劇院、臺中市議會等〉，帶動周邊鄰近大型百貨商場、商業辦公大樓、觀光飯店、金融業、豪宅齊聚，為國際企業商務人士及觀光客聚集之地區。 Ø   本區為臺中市市府、經濟發展重心，藉由捷運藍、綠2大軸線匯流於此，以其優越交通區域條件，將創造出吸引國際投資、商旅進駐之環境。
	商圈/學區	Ø   屬台中七期重劃區，位於台灣大道與文心路三段交叉口，緊鄰台中新市政廣場旁，周遭百貨公司及大賣場林立，為台中市區精華地段。 Ø   鄰近百貨公司、大型量販店、明星學校等，具有生活消費、購物、明星學區等優越的機能條件。 Ø   新市政中心專用區內之公園綠地系統，提供完善公共休閒空間。

土地管制規定	開發規模		都市計畫變更前	都市計畫變更後
		使用分區	第二種市政中心專用區	捷運系統用地
		建蔽率	40%	70%
		容積率	320%	650%
		最大建築面積	2,715.2 m²	4,715.5 m²
		開發總樓地板面積	21,720.3 m²	62,211.7 m² (本案設計)

土地管制規定	使用項目	Ø   供捷運路線、場、站及相關附屬設施使用。 Ø   依大眾捷運法辦理土地開發，其使用項目允許第二組：集合住宅、第四組：社區遊憩設施、第八組：文教設施、第九組：零售業、第十組：日常服務業、第十一組：一般服務業、第十二組：辦公事務所及工商服務業、第十三組：金融、保險及不動產主要機構、第十四組：休閒服務業、第十五組：運輸服務業、第十六組：旅館業、第十七組：貿易展示設施、第十八組：批發業設立，惟供捷運設施使用部分得不計入容積。
	建築退縮規定	Ø   捷運系統用地面臨臺灣大道側，建築基地指定建築退縮線退縮為帶狀式公共開放空間(寬度20 公尺)；面臨文心路側，建築基地指定建築退縮線退縮為帶狀式公共開放空間(寬度10公尺)，退縮部分得計入法定空地。 Ø   公共開放空間需相連通，地面高程齊平且相接處必須平順，其鋪面必須連續且平整，坡度不得大於1：12。 Ø   公共開放空間不得設置障礙物，除設置捷運設施墩柱、街道傢俱及植栽綠美化外，僅供行人通行，但經都市設計審查委員會許可之項目，得設置於10公尺帶狀公共開放空間與20公尺帶狀式公共開放空間。 Ø   本府為環境綠美化之需要，於公共開放空間上規劃設施時，土地所有權人不得拒絕。
	容積獎勵措施	Ø   依「大眾捷運法」、「大眾捷運系統土地開發辦法」、變更都市計畫容積獎勵及其相關獎勵規定辦理。 Ø   設置公共開放空間獎勵部分得依「建築技術規則」第15章實施都市計畫地區建築基地綜合設計有關商業區之規範辦理。 建築物提供部分樓地板面積供下列使用，得增加所提供之樓地板面積。但以不超過基地面積乘以該基地容積率之30%為限： l   私人捐獻或設置圖書館、博物館、藝術中心、兒童、青少年、勞工、老人等活動中心、景觀公共設施等供公眾使用；其集中留設之面積在100平方公尺以上，並經主管機關核准設立公益性基金管理營運者。 l   建築物留設空間與天橋或地下道連接供公眾使用，經交通主管機關核准。 l   建築基地留設架空(地下)走廊者，得依其所得提供之土地面積酌予獎勵1.2倍容積率。經都市設計審議通過公共設施用地留設架空(地下)走廊者，得依其所提供之土地面積獎勵1.5倍容積率。
	其他規定	Ø   本捷運建設計畫之場、站建築，應納入都市設計審查。 Ø   其他未載規定內容，適用有關法令之規定。 Ø   本開發用地之土地使用分區管制，係依據臺中市政府98年9月3日府都計字第0980221090號公告，並自公告日起實施之「變更臺中市都市計劃(舊有市區、後車站區、後庄里地區、北屯東山重劃區附近地區、西屯中正重劃區附近地區及西南屯地區)細部計畫(配合台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫)書(第一階段)」辦理。

建築設計規劃內容  依實際檢討調整	土地開發大樓	概念設計規劃內容	規劃構想： 本基地為臺中市市府、經濟發展中心，優越的區位環境，可規劃具國際水準產品、塑造高水準之消費環境，可規劃具國際投資與商旅進駐的環境，大力提升本區整體經濟價值，帶動周圍商業發展。 Ø   低樓層可供規劃為捷運設施及強調多元化及國際化之商場。 Ø   中、高樓層可規劃為辦公空間透過國際及規劃設計，吸引國際企業進駐。 Ø   高樓層可規劃為旅館引進國際連鎖品牌經營，提升臺中旅館之品質與國際能見度。
		各樓層使用規劃	目前規劃為總樓層數地上35層，地上7層，各樓層使用情況： Ø   地上1~8樓為捷運設施及商場。 Ø   地上9~10樓為餐廳。 Ø   地上11~12樓為辦公室。 Ø   地上14~35樓為旅館。 Ø   地下1~7樓為商場、捷運設施、轉乘停車位、防空避難室及土開大樓停車場、機房等。
		共構捷運設施	面向臺灣大道建築線內之土地開發大樓與捷運設施共構，設有1處捷運出入口，並包含： Ø   往G9：電扶梯2座(寬度3.7米)、電梯1座(2.4m*2.4m) 、1座3.3米寬樓梯；往B4站：電扶梯2座(寬度3.7米) 、電梯1座(2.4m*2.4m) 、1座2.2米寬樓梯；G9往B4站：電扶梯3座(寬度6.2米) 、大型電梯1座(3.3m*2.8m) 。 Ø   捷運水電、環境設施與機房、防空避難室等。

投資利基	Ø   為台中市最大兩條路文心路與臺灣大道兩交通動脈匯集處，佔盡地利之便。 Ø   未來將是捷運藍線、綠線交會站，也是進入七期新市政中心的重要門戶，商機爆發十足，將成為人潮聚集首要之站。 Ø   區位優勢與商辦市場需求大，深具發展潛力，投報率有相當之水準。 Ø   G9-1基地具有高容積之開發效益，未來以國際水準產品、塑造高水準消費環境，可大力提升本區整體經濟價值，帶動周圍商業發展。 Ø   以塑造大台中城市形象價值為主軸，廣告效益及商業價值極高。

資料來源: 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線-土地開發簡介手冊

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